Pelabuhan “Botol Leher”: Keterbatasan Kapasitas dan Birokrasi di Gerbang Utama Logistik Nasional
Pelabuhan utama di Indonesia sering diibaratkan sebagai “botol leher” dalam rantai logistik nasional. Di satu sisi, pelabuhan berfungsi sebagai gerbang utama perdagangan internasional dan distribusi domestik. Di sisi lain, mereka menghadapi masalah kronis berupa Keterbatasan Kapasitas yang parah, baik dari sisi fisik infrastruktur maupun kecepatan operasional. Kondisi ini secara langsung menghambat laju perekonomian dan meningkatkan biaya logistik secara keseluruhan. Keterbatasan Kapasitas di pelabuhan tidak hanya merujuk pada area sandar kapal atau dermaga. Masalah utama seringkali terjadi pada area penumpukan (Container…